Beberapa aspek penggunaan pemampat udara skru semasa orang CinaTahun Baru harus diperhatikan:
Penggunaan Tahun Baru Cina
Jika pemampat udara skru anda dikuasakan oleh elektrik, kerana kelikatan minyak bahagian minyak pelincir mesin adalah agak tinggi apabila ia baru dimulakan, dan voltan di beberapa kawasan mungkin rendah, ia adalah sangat mudah untuk menyebabkan agak sukar untuk bermula apabila ia baru dimulakan. Secara amnya, pemampat udara diputar 2-3 kali, pemampat udara diaktifkan 3-4 kali, dan paip antara pemampat udara dan beg udara dikeluarkan atau injap ekzos dikeluarkan. Selepas peralatan dimulakan, mesin kosong berjalan selama 10 minit, berhenti, dan kemudian bahagian yang dikeluarkan dipasang dan dimulakan semula. Di samping itu, beri perhatian kepada pengukuran arus di tempat kerja (dalam keadaan biasa, arus kerja berada dalam julat ± 5 peratus daripada arus undian). Di samping itu: beri perhatian kepada penggantian minyak pelincir tepat pada masanya.
Selepas penutupan, beri perhatian untuk mengeluarkan semua gas, kumbahan, kalis air, dan mengosongkan air, gas dan minyak dalam pelbagai saluran paip dan paket gas. Ini adalah kerana perbezaan suhu antara pemampat udara skru dan penutupan adalah agak besar di bawah keadaan sifar, dan selepas penutupan untuk tempoh masa yang disebabkan oleh suhu rendah adalah sangat mudah untuk menghasilkan kondensat, dan kemudian ais, yang mudah untuk menyebabkan saluran paip kawalan, intercooler tersumbat, pengembangan beg udara dan kegagalan lain.
Terutamanya pemampat udara yang disejukkan dengan air dan pemampat udara yang dilincirkan air, penyaliran air bersih adalah kuncinya.
Bab pembersihan Festival Musim Bunga
Seperti yang kita sedia maklum, penggunaan pemampat udara untuk jangka masa yang lama, akan ada karbon, gris, karat, sedimen dan sebagainya; Atau telah menggunakan jenama yang berbeza, jenis minyak pelincir pemampat udara, akan ada gam. Ini berbahaya kepada operasi biasa dan hayat perkhidmatan pemampat udara. Sebelum Tahun Baru, semua orang akan membersihkan kebersihan diri, kebersihan keluarga, dan kebersihan persekitaran, jadi untuk memastikan operasi pemampat udara yang stabil dan cekap, bagaimanakah pemampat udara harus dibersihkan?
1, mula-mula buka pemampat udara, biarkan ia berjalan selama beberapa minit, supaya minyak mencapai suhu biasa;
2, kemudian tutup pemampat udara, dan cabut suis litar utama. Selepas tekanan dalaman dilepaskan, buka penutup mengisi bahan api dan tuangkan agen pembersih pemampat udara;
3, ketatkan penutup mengisi bahan api, buka pemampat udara dan jalankan selama 30 minit;
4. Tanggalkan minyak pelincir lama dan tambah minyak pelincir pemampat udara baru; Apabila menukar minyak pelincir, penapis minyak mesti diganti pada masa yang sama;
5, keluarkan habuk pada permukaan radiator, pistol udara boleh digunakan untuk membersihkan habuk pada permukaan penyejuk.
Langkah-langkah pembersihan pemampat udara pada asasnya adalah seperti ini, dan perlu mengikuti arahan produk dan langkah-langkah operasi semasa pembersihan.
Cuti Tahun Baru Cina
Tahun Baru Cina. Orang ramai pulang bercuti. Pemampat udara anda telah letih selama setahun, tetapi juga berehat di dalam bilik pemampat udara. Apa yang perlu anda perhatikan semasa berehat?
1, gantikan minyak pelincir untuk pemampat udara skru sebelum dinyahaktifkan, dan jalankan selama 30 minit. Selepas dua atau tiga hari, buang air kondensat dalam tong minyak dan gas, penyejuk selepas dan penyejuk minyak.
2. Tutup semua bukaan pemampat udara skru untuk mengelakkan kelembapan dan habuk daripada masuk.
3, pengawal pemampat udara skru, kotak pengedaran dan peralatan elektrik lain, dengan kertas plastik atau kertas minyak dibalut untuk mengelakkan pencerobohan kelembapan.
4, sejauh mungkin untuk mengalihkan pemampat udara skru ke tempat yang kurang habuk dan penyimpanan udara kering.
5, jika pemampat udara skru itu sendiri mempunyai beberapa kesalahan kecil, kesalahan itu harus dibaiki sepenuhnya. Satu adalah untuk mengelak daripada memburukkan lagi kesalahan, dan satu lagi adalah untuk memudahkan penggunaan masa hadapan.
Permulaan tahunan
Selepas tahun, suhu masih agak rendah, pemampat udara akan menjadi sukar untuk dimulakan selepas masa yang lama ditutup, untuk berjaya boot, perhatikan perkara berikut:
1, pemampat udara harus memastikan bahawa suhu minyak pemampat udara tidak kurang daripada 5 darjah sebelum dimulakan, jika suhu terlalu rendah, sila gunakan alat pemanas untuk memanaskan pemisah minyak dan bahagian enjin utama.
2, periksa sama ada paras minyak berada dalam kedudukan normal, periksa sama ada semua alur keluar saliran kondensat ditutup, dan pastikan alur keluar pelepasan air penyejuk ditutup untuk unit penyejukan air.
3, pemacu cakera manual putaran gandingan hos adalah fleksibel, untuk unit pemacu cakera yang sukar, sila jangan mula membuta tuli, perlu menyemak sama ada kerosakan hos, minyak pelincir adalah kegagalan likat, penyelesaian masalah boleh dimulakan.
4. Pemampat udara dengan masa henti yang lama harus diganti dengan penapis minyak baru sebelum permulaan permulaannya untuk mengurangkan rintangan dan bekalan minyak yang tidak mencukupi disebabkan oleh minyak likat.
5, adalah lebih baik untuk memulakan unit beberapa kali, selepas permulaan rasmi perlu menyemak perubahan suhu semasa dan minyak, jika terdapat perubahan mendadak dalam suhu, sila hentikan segera, untuk unit pemulihan haba harus ditutup sebelum permulaan sistem pemulihan haba pada bahagian minyak injap, seperti suhu pembukaan normal unit meningkat kepada julat normal dan kemudian perlahan-lahan membuka sistem pemulihan haba.
Untuk unit yang mengalami perubahan suhu secara tiba-tiba atau lompatan suhu tinggi, ingatlah untuk tidak memulakan berulang kali, buka injap pengambilan, isikan hos dengan jumlah minyak pelincir yang betul, dan mulakan hos semula selepas cakera fleksibel.