Setiap hari:
1. Periksa paras minyak: Penunjuk penunjuk aras minyak hendaklah terletak di bahagian atas kawasan hijau atau di kawasan oren. Jika penunjuk berada di kawasan merah, paras minyak adalah rendah. Lepaskan palam bahan api sekali untuk melegakan tekanan daripada sistem minyak. Tanggalkan palam pengisi, tambah minyak sehingga paras minyak mencapai pengisi, pasang dan ketatkan palam pengisi.
2. Semak bacaan paparan:
A. Biasanya skrin paparan menunjukkan tekanan alur keluar pemampat udara, status operasi dan singkatan kekunci fungsi di bahagian bawah skrin paparan;
B, jika penunjuk penggera dihidupkan atau berkelip, kerosakan mesti dibuang;
C, jika tempoh pelan penyelenggaraan melebihi atau tempoh penyelenggaraan bahagian haus melebihi, paparan akan memaparkan maklumat penyelenggaraan. Lakukan langkah-langkah penyelenggaraan dalam pelan penyelenggaraan, atau gantikan bahagian yang haus dan tetapkan semula jam yang berkaitan.
3. Periksa sama ada kondensat dilepaskan semasa pemuatan. Jika didapati anjakan terlalu kecil atau tiada pelepasan kondensat, pemisah air mesti ditutup untuk membersihkan;
4. Periksa penunjuk penyelenggaraan penapis udara: Jika bahagian merah penunjuk penyelenggaraan penapis udara dipaparkan sepenuhnya, gantikan kartrij penapis udara dan, jika perlu, keluarkan habuk daripada pengumpul habuk penapis udara. Tekan butang Tetapan di penghujung penapis untuk menetapkan semula, dan tetapkan semula jam penyelenggaraan dalam komputer.
5. Periksa aliran air penyejuk (untuk penyejuk air), dan penyejuk air juga harus:
A. Periksa sama ada injap hembusan air penyejuk pada paip masuk dan keluar ditutup;
B, buka injap masuk air penyejuk;
C, buka injap kawalan aliran air penyejuk. Jika Tetapan injap tidak berubah sejak permulaan terakhir, anda boleh melangkau langkah ini.
6. Toskan kondensat.
7. Periksa hos dan semua kelengkapan untuk kebocoran;
8. Semak rekod, apabila suhu ekzos enjin utama mencapai atau hampir 98 darjah, penyejuk minyak mesti dibersihkan;
9. Semak rekod, jika didapati perbezaan tekanan pemisah mencapai lebih daripada 0.6BAR (had 1BAR) atau perbezaan tekanan mula menurun, teras pemisah harus dihentikan dan diganti;
Setiap bulan:
1. Periksa permukaan penyejuk minyak dan bersihkan jika perlu;
2. Bersihkan penyejuk;
3. Bersihkan pemisah minyak-air;
4. Periksa semua sambungan wayar dan ketatkannya;
5. Periksa kenalan penyentuh AC;
6. Bersihkan habuk pada permukaan tuyere sedutan motor dan permukaan cangkerang;
7. Bersihkan penapis minyak kembali;
Setiap tiga bulan:
1. Periksa penyejuk dan pemeluwap pengering sejuk, dan bersihkan jika perlu.
2. Lipat keluar penapis udara, bersihkan dan semak dengan udara termampat.
3. Bersihkan motor utama dan motor kipas;
4. Gantikan elemen penapis minyak;
5. Bersihkan penyejuk minyak;
6. Periksa injap tekanan minimum;
7. Periksa sensor.
Setiap tahun:
1. Periksa injap sehala;
2. Periksa kipas penyejuk.
3. Periksa silinder hidraulik atau motor stepper dan peranti had stepper;
4. Penentukuran injap keselamatan (dihantar ke unit yang ditetapkan Biro Buruh untuk pemeriksaan wajib).
Pelan penyelenggaraan:
Operasi penyelenggaraan pelan penyelenggaraan uptime
500 jam A Gantikan minyak dan penapis minyak untuk tempoh penggunaan mesin baharu
2500 jam B Tukar minyak dan penapis minyak,
3000 jam C Gantikan teras penapis udara
4500 jam D Tukar minyak, penapis minyak, pemisah minyak dan gas, periksa bacaan tekanan dan suhu, lakukan ujian pada lampu penunjuk dan paparan, periksa kemungkinan kebocoran udara, minyak dan air Tanggalkan dan bersihkan injap bebola apungan dalam pemisah udara dan air, uji fungsi penutupan kegagalan suhu, uji injap keselamatan.
Griskan galas motor utama mengikut keperluan setiap 2000 jam.
Catatan:
1) Jika persekitaran atmosfera pemampat sangat kotor, penyelenggaraan penapis harus lebih kerap, dan teras penapis yang rosak atau tercemar serius harus diganti.
2) Apabila penurunan tekanan pada pemisah minyak dan gas melebihi 1bar, sebaiknya periksa penurunan tekanan apabila tekanan kerja stabil.
3) Jika terdapat sebarang kebocoran, ia perlu ditangani dengan segera, dan hos atau penyambung hos yang rosak mesti diganti dengan segera.




