Apabila pemampat udara berfungsi, suhu dalaman kepala adalah sangat tinggi, dan kelembapan dalam udara semula jadi yang disedut akan dimampatkan oleh dua rotor semasa operasi pemampat udara, untuk penukaran tenaga, dan tenaga elektrik dan mekanikal. tenaga operasi pemampat udara akan ditukar kepada tenaga haba udara termampat, mengakibatkan peningkatan tekanan dan suhu udara. Pada masa ini, air di udara semula jadi akan membentuk wap air semasa operasi pemampat udara, menjadi keadaan wap air supertepu, dan memasuki kitaran seterusnya dengan udara termampat.
Pada masa ini, udara termampat adalah campuran air dan udara, dan tekanan dan suhu sangat tinggi, mencapai indeks tekanan ekzos pemampat udara, biasanya suhu mencapai 70 ~ 90 darjah C atau lebih, suhu ini jauh lebih tinggi daripada suhu ambien biasa, dan ia perlu menyejukkan lagi pemampat udara selepas penyejuk.
Apabila suhu melebihi suhu ambien, akan terdapat sejumlah besar pemendakan air, maka air dalam udara termampat harus dilepaskan buat kali pertama, dan perlu memasang injap blowdown automatik dalam saluran paip udara termampat untuk mengeluarkan air yang terbentuk dalam proses pemampatan udara. Sudah tentu, pelepasan bukan hanya air tulen, akan ada banyak campuran habuk pepejal, dan sedikit minyak. Kemudian udara termampat memasuki tangki gas, yang bukan sahaja dapat menyediakan penampan dan ruang penyimpanan untuk udara termampat, tetapi juga mengurangkan tekanan dan menyejukkan.
Apabila udara termampat melalui tangki, aliran udara berkelajuan tinggi mencecah dinding tangki untuk menghasilkan pertemuan, dan suhu dalam tangki menurun dengan cepat, supaya sejumlah besar wap air dicairkan dan air pekat terbentuk . Jika terperangkap dalam cuaca basah atau musim sejuk, lebih banyak pemeluwapan akan terbentuk. Kerana tangki simpanan gas adalah bahan logam, jika ia tidak mengeluarkan air untuk masa yang lama, karat akan berlaku. Tangki simpanan gas adalah kapal tekanan, seperti karat mungkin berlaku kemalangan keselamatan, jadi ia adalah perlu untuk melepaskan air dalam tangki simpanan gas.
